Ástæðan fyrir bylgjunni stafar aðallega af titringi mala vél-stálpípu-slípihjólakerfisins eða af titringi malahjólsins miðað við vinnustykkið. Þar á meðal eru þvingaðir og sjálfspennandi titringur. Það eru margar sérstakar ástæður fyrir titringnum, þær helstu eru: slípihjólið er í ójafnvægi og vandlega jafnvægisprófið er ekki framkvæmt fyrir uppsetningu. Þvingaður titringur myndast meðan á malaferlinu stendur, sem gerir yfirborð ryðfríu stálrörsins til að framleiða beinbylgjubylgjur. Vegna þess að tíðni þvingaðs titrings er jöfn eða sinnum tíðni spennandi kraftsins. Gárurnar sem myndast eru dýpri og breiðari og tíðni bylgjunnar er tengd snúningshraða slípihjólsins. Við vinnslu á ryðfríu stáli rörum er auðkenningaraðferðin fyrst að húða þunna rauða olíufilmu á yfirborði vinnustykkisins, stilla hreyfihraða vinnuborðsins þannig að hreyfifjarlægð vinnuborðsins sé aðeins jöfn 2/3 af snúningsbreidd slípihjólsins þegar vinnustykkinu er snúið og hreyfðu síðan slípihjólið. Stilltu rammann þannig að slípihjólið snerti bara rauðu olíufilmuna (engin klipping) og lóðrétti hnífurinn er fljótt afturkallaður í einu. Á þessum tíma er hægt að fylgjast með "marghyrningi" sporum á yfirborði vinnustykkisins og hægt er að mæla bylgjufjarlægð (þ.e. hliðarbreidd marghyrningsins) og reikna út bylgjutíðni. Auðkenningaraðferðin í flatslípuninni er svipuð.
Mótorknúið slípihjólið er í ójafnvægi og mun framleiða þvingaðan titring, sem leiðir til beinna bylgna (mala yfirborð) eða þverbylgna (mala yfirborð), sem er svipað og ójafnvægi á slípihjólinu. Á sama hátt er þykkt og lengd slípihjóladrifsbeltsins einnig mismunandi. Í vökvaflutningsbúnaði mala vélarinnar getur vökvapúls í olíuleiðslunni sem stafar af notkun olíudælunnar einnig valdið svipuðum þvinguðum titringi. En titringurinn af völdum þess er aðeins minni. Þegar yfirborð ryðfríu stálpípunnar er unnið, vegna teygjanlegrar aflögunar stálpípunnar og vélbúnaðarkerfisins meðan á malaferlinu stendur, mun styrkur sjálfspennandi titringsins aukast, sem leiðir til beinna gára á yfirborði pípunni. Á þessum tíma er bylgjupappan grunn, þéttleiki er hár og tíðnin er yfirleitt um það bil 300 sinnum á sekúndu, sem er í ósamræmi við hraða slípihjólsins. Með aukningu á stífleika pípuvélakerfisins eykst núningskraftur slípihjólsins á vinnustykkinu, amplitude sjálfspennandi titringsins eykst og gáran verður dýpri.